Россия, г. Калининград,
Третьяковская, 4

Замена масла в АКППКаждый адекватный автовладелец старается максимально бережно эксплуатировать свой автомобиль. Но важно не только аккуратно ездить, но и хорошо следить за своим транспортным средством. Многие машины оснащены сейчас автоматическими типами трансмиссий, управляемых при помощи коробки-автомата. Этот узел очень чувствителен к маслу, отчего порой спасает замена масла в АКПП, хотя вы полагали, что требуется чуть ли не капремонт…

 

 

Наш магазин предлагает огромный выбор Трансмисионных масел по низким ценам!

Вы можете произвести замену масла, диагностику, ремонт или замену коробки передач в нашем сервисном центре MOBIL1Centr-Третьяковский 

 

Замена масла в АКПП.

Как понять, что пора менять масло в АКПП? Тут все очень просто. Надо лишь провести нехитрые действия, и вы поймете, в каком состоянии находится смазка узла. Разберемся детально в этом вопросе по следующим критериям:

1. Цвет нормального масла в коробке-автомате, как правило, красноватый. Определить, так ли это, можно с помощью куска чистой белой ткани. Наносим на нее немного смазочной жидкости и смотрим. При наличии хлопьев, а также загрязнений, окрашивающих смазку в коричневый оттенок, лучше всего произвести замену и посмотреть потом, как начнет работать АКПП. Грязное и перегретое масло имеет специфический запрах, при появлении которого необходима незамедлительная замена масла в АКПП. Пена также сигнализирует о замене и регулировке правильного уровня.

2. Проверять на наличие чужеродных элементов следует не только масло, но и другие элементы системы АКПП. Наличие стружек и прочих посторонних предметов свидетельствует о необходимости скорейшего ремонта. Вероятно, лучше купить контрактную АКПП, как это делают многие владельцы подержанных иномарок. Если неисправен гидротрансформатор, то его ремонт уж точно откладывать нельзя.

Сменив масло, оцените работоспособность АКПП в ходе поездки. Скорости должны переключаться безо всяких посторонних звуков. Автомат должен функционировать без шумов, свойственных ненормальной работе. Шумы свидетельствуют об излишнем трении между деталями.

И уж совсем крайним случаем становится демонтаж АКПП с целью всесторонней оценки. Предупредим сразу, что данную процедуру следует проводить только в самом крайнем случае, когда другие методы не позволяют выявить либо решить проблему. Даже специалисты высокого уровня могут допустить малейшие ошибки, в результате которых нормальная работа узла встанет под вопрос.

Если своевременно выявить неполадки и их причины, то ресурс коробки-автомата можно сохранить на самое долгое время. Главное – доверять диагностику и ремонт квалифицированным мастерам, что дает наивысшие гарантии благоприятного исхода дела.

АнтифризМотор сердцем двигателя назвали давно. Но это сердце, поломавшись, быстро перестанет биться, если на короткое время его не будет охлаждать охлаждающая система, имеющаяся в конструкции каждого автомобиля. У нас в магазине вы можете приобрести качественный антифриз, так же у вы можете произвести замену у нас на сервисном центре по ремонту автомобилей “MOBIL1Centr-Третьяковский.

Сегодня охлаждать двигатели водой настолько же видится адекватным, как лечение гриппа водкой с перцем. Когда-то российские специалисты (точнее, советские) придумали ТОСОЛ, но и его сегодня все чаще видят несовершенным – температура кипения стала недостаточно высокой, да и отложения на стенках охлаждающей системы данное вещество образует. Поэтому и стал лидирующей охлаждающей жидкостью антифриз.

Как правильно выбрать антифриз?

Тосол стал отходить в прошлое вместе с советскими машинами. Иномаркам отечественная разработка оказалась даже вредной. Менять антифриз необходимо в срок, указанный в эксплуатационном руководстве автопроизводителем. Если не можете разобраться и при помощи инструкции, вы всегда можете обратиться к нам в сервисный центр. В целом антифриз служит в несколько раз дольше старого русского Тосола.

Если вы купили автомобиль б/у заграничного производства, однако, у владельца не спросили, когда нужно менять охлаждающую жидкость – смените ее сразу, причем промойте систему, а потом лейте качественную охлаждайку от надежного производителя. За компанию поменяйте и моторное масло и фильтры. Некоторые водители рекомендуют лить в иномарки зарубежный антифриз, а в российские авто – отечественный. Реально же разницы нет, когда жидкость имеет высокое качество.

Менять ОЖ необходимо и при смене ее цвета. Поэтому когда приобретаете жидкость, запомните, какой цвет она имела. Цвет охлаждающей жидкости, бывает, меняется на коричневый – тут отлагательства с заменой вообще недопустимы, как недопустимы они при появлении признаков осадка. По идее, меняется антифриз 1 раз за 3 года, но, бывает, можно этот срок продлять до 5 лет.

Откройте автомобильную инструкцию: там написано слово CОDEG. Около буквы G пишутся разные цифры – они классифицируют продаваемые антифризы. Так вот, чем авто старше, тем число меньше:

1. До 1996 г.в. – G11
2. 1996-2001 – G12.
3. 2001 – далее – G12 plus.

На упаковке имеется названия изготовившей его фирмы, а также все ее контакты от адреса до телефонов. Еще найдите срок годности и узнайте, совмещается ли данный антифриз с другими ОЖ этого типа. Переверните упаковку: протекание должно насторожить. Осадок отсутствует, пена после встряхивания оседает в три секунды.

Стало быть, своевременная и правильная заправка охлаждающей системы машины высококачественной ОЖ – важный процесс в обеспечении бесперебойной эксплуатации.

Купить качественный антифриз в Калининграде вы можете в нашем магазине, у нас вы найдете большой выбор охлаждающих жидкостей, автомобильных масел, автомобильных аккумуляторов, автохимию и многое другое!